传统油囊由于结构设计问题，整体密封性能较差，严重影响用户的使用效果。为了解决这个问题，技术人员研发提供一种密封性能更可靠的油囊。该油囊包括：中空圆筒部，其外壁周向设置有环形突起；第二中空圆柱部分，其直径小于中空圆柱部分的直径；中空可变直径部分，从中空圆柱部分的右端延伸到第二中空圆柱部分的左端，其中，在中空圆柱部分、第二中空圆柱部分和中空可变直径部分中形成贯通通道；第二中空圆柱形部分的内壁上设置有至少一个环形密封肋。

与现有技术相比，由于油囊在第二中空圆筒部的内壁上设置有密封肋，因此与传统的面接触密封相比，该密封肋能够大大提高密封效果。第二中空圆柱部的内壁上设有两个密封筋，双重密封效果更好。此外密封肋的截面是半圆形的，中空圆柱形部分的内壁设有至少一个环形内槽。内槽的横截面为正方形、梯形或圆弧形，密封肋与油囊一体成型。

上述油囊包括中空圆筒部，其外壁周向设有环形凸起，环形凸起的横截面为方形；第二中空圆柱部分，其直径小于中空圆柱部分的直径，长度小于中空圆柱部分的长度；从中空圆柱部分的右端延伸到第二中空圆柱部分的左端的中空可变直径部分，其外径从左向右逐渐减小，并且中空可变直径部分的壁厚也从左向右逐渐减小。在中空圆柱形部分、第二中空圆柱形部分和第二中空圆柱形部分的内壁中形成有贯通通道，并且第二中空圆柱形部分的内壁设置有至少一个环形密封肋。

从以上不难发现，设置在第二中空柱状部分的内壁上的密封肋可以与内部组装部件形成相对紧密的接触效果。由于整个油囊是由橡胶制品制成的，密封肋也可以产生一定的变形，从而在不影响装配操作的情况下达到良好的密封效果。值得一提的是，密封筋的横截面为半圆形，有利于注射成型和密封筋的变形。中空圆柱形部分的内壁设有两个环形内槽，其中一个在靠近中空圆柱形部分的左开口处横截面为正方形，而另一个横截面为梯形，尽管圆弧形状可以根据需要进行调整。

油囊主要用于临时和长期储存汽油、柴油、喷气燃料：工业用油脂。
有的可置于汽车、船舶和飞机上作为运输容器，尺寸可定做。

油囊是一种可折登的软体容器，由强度高、不易刺穿、不易撕裂和不惧低温性能良好的聚氨酯材料（简称TPU)，经裁剪后通过高频焊接或热合成型制成。
优点：卷折后体积小，装卸运输、展开撒收方便、适应性强，罐体密封性好、多次折登不会损伤